第33章 小电池大容量_我在监狱造机甲
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第33章 小电池大容量

  直播间里,看到龙芯电池的那一刻,已经是一片哗然。

  “搞什么飞机,不是发布汽车的吗,怎么发布电池了。”

  “就是,我还等着看超跑呢。”

  “希望比亚迪能把超跑价格打下来,让咱们人人法拉利,也能过一把超跑瘾。”

  而现场众人,好奇的看着大屏幕上出现的龙芯电池,同样是满脸问号。

  “这电池怎么是这个样子的,方方正正的,好像是芯片一样。”

  “对了,刚才武琛说什么来着,碳什么电池来着,不是锂电池吗?”

  “不知道啊,我也没听清楚,可能是比亚迪研发的新电池,看这样子,跟刀片电池应该也没多大区别吧。“

  画面并未标注龙芯电池的大小,所以直观的看不出电池的大小。

  众人议论纷纷。

  武琛故意卖了一会儿关子,才从口袋里摸出一片龙芯电池,高高举起,朗声道:“各位请看,这就是龙芯电池。”

  镜头在武琛手指之间聚焦,大屏幕上,清晰的显示出了这块龙芯电池。

  看到电池的这一刻,无论是现场,还是直播间内,都是一片哗然。

  “这就是龙芯电池吗,怎么这么小。”

  “就是,我还以为好大一块呢,这怎么搞得真像一块芯片一样。”

  “不管外形如何,如果这玩意儿真是电池的话,能有多大的容量,一千毫安?”

  “一千毫安,大哥你是在开玩笑吗,这么大一点儿,撑死了几十毫安。”

  “合着比亚迪搞这么大的阵仗,就是为了发布一个纽扣电池?”

  现场众多记者,还有行业人士,也是满脸的不解,不明白比亚迪在搞什么鬼。

  他们实在看不出,这么大一块儿电池,能有什么科技含量。

  关键是容量,电池搞的再花里胡哨,容量才是关键。

  难道比亚迪就想靠这么一个纽扣电池,解决电动车的续航问题。

  这简直是搞笑。

  众人议论纷纷。

  坐在周扬旁边的余长宏忍不住嘀咕道:“比亚迪这葫芦里卖的什么药,难道这龙芯电池还有什么特别之处不成,不过这大小,若是容量大一些,倒是挺适合放在手机里的。”

  说完,余长宏又对周扬道:“周先生,你怎么看。”

  怎么看?

  周扬心说我坐着看呗,不过这么半天了,他也觉得比亚迪搞得有些过了,卖关子也不是这么个卖法儿。

  要依着周扬的想法,直接来个ppt就行了。

  搞这么大阵仗,完全是花里胡哨。

  这时,武琛朗声道:“我想现在大家最大的一个问题,就是这龙芯电池的容量是多少,我可以告诉大家,他的容量会超出你的想象。”

  “这样,我们请几个朋友猜一下怎么样,雷总,您觉得呢。”

  下面周扬无语,得,这又开始卖关子了,他都有走的冲动了。

  镜头对准雷珺,雷珺想了想,一板一眼的道:“看体积大小,估计在几十上百毫安左右,不过王总搞这么大一个发布会,想必有什么特殊科技,所以我猜测三百毫安左右吧。”

  现场也来了一些电池行业的人,听到雷珺的猜测,也纷纷点头。

  就像雷珺说的,比亚迪搞这么大阵仗,若是真发布一个纽扣电池,那就太搞笑了,所以三百毫安还是很有可能的。

  这么大一块电池,能够拥有三百毫安的电量,其实已经很惊人了。

  武琛笑笑,道:“好了,那我也就不卖关子了,我想告诉大家的是,这小小一块龙芯电池,他拥有八千四百五十毫安的电量。”

  大屏幕上,也打出了8450的电池容量。

  现场一片死寂。

  直播间内也是一片死寂。

  所有人都傻了。

  “我靠,真的假的,八千多毫安,做梦吧。”

  “这么大一点儿的电池,八千多毫安,见鬼吧,打死我也不信。”

  直播间里一片哗然。

  而现场,特斯拉亚太总裁更是忍不住惊呼道:“不可能。”

  头排众多大佬,也是差不多的反应。

  雷珺瞪大了眼睛。

  还有周扬身边的余长宏,一副见鬼般的表情,喃喃道:“开玩笑呢吧。”

  这么大点儿电池,却拥有八千多毫安的电量,简直是神迹。

  一个记者突然站了起来,朗声道:“武总,你对你说的话负责吗?”

  在场许多人纷纷点头。

  这数据,太夸张了,鬼知道是不是比亚迪夸张宣传。

  武琛笑呵呵道:“这位记者同志,我对我说的话,当然负责,这是由权威机构进行的电池检测数据。”

  大屏幕上,出现了一份检测文件。

  检测方,中科院下属的能源研究所。

  鲜红的大章,说明了这份检测文件的可靠性。

  “可是这也太不可思议了。”提问的记者呆呆的坐了回去。

  这句话,算是说出了在场所有人,还有直播间里无数人的心声。

  小小一片电池,却拥有八千多毫安的电量,实在是太不可思议了。

  武琛继续道:“这次发布会的主题,是遇见未来,那我们就来看看,使用龙芯电池之后,世界将会发生怎样的变化。”

  “首先,我们比亚迪将会在六天之后,也就是这个月的十五号,全国首发汉系列的最新型号,汉d,这辆新车的具体配置,之后会另行公布,现在就不公布了,但我现在可以告诉大家,这次的汉d,全系都会拥有三千公里的续航,充满耗时四个半小时。”

  “同时,还有高配版汉d,续航将会达到八千公里,十二小时就能充满电。”

  虽然武琛没有细说汉d的具体配置,价格什么的,但是一个续航,就足够说明很多东西了。

  续航,一直是电动车的痛点。

  而现在,龙芯电池的出现,解决了这一点。

  直播间,已经炸了。

  “五个小时充满电,续航三千公里,我他妈是做梦吗?”

  “还有高配版,续航八千公里,我的天,比亚迪这是要逆天的节奏啊。”

  “这以后是不是充一次电,半年不用充电了,就我这上下班十公里不到,三千公里的续航足够我开十个月了。”

  “没什么好说的了,立帖为证,只要比亚迪出,而且续航真的达到三千公里,我立刻提车。”

  “算我一个,直接高配版搞起,八千公里,草,这世界疯了。”

  直播间一阵群魔乱舞。

  而现场也是差不多的反应。

  反应最大的,无疑就是特斯拉亚太区的总裁,此时他几乎急的直跳脚,尖叫道:“不可能,不可能。”

  标配三千公里,高配八千公里的续航,这是要通杀所有电动车企业的节奏啊。

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